dimanche 10 janvier 2016

St-Croix (USVI)



St-Croix (USVI)
17°43,54N
064°44,45W

Puisqu'il n'y a pas d'aéroport à St- John, nous donnons rendez-vous à Raphaël, le fils de Daniel, sur St-Croix et ainsi  nous pourrons découvrir l'île ensemble, puis reprendre la mer pour l'île d'Anegada pour le Jour de l'An.

Un peu d'histoire :
Éloignée de St-Thomas et de St-John, l’île de St-Croix vit un peu à l’écart des autres Vierges américaines. Dans le passé, hollandais, danois, anglais, français et même espagnols se sont disputés le territoire.
À notre arrivée par la mer, on aperçoit la ville principale, Christianstead bien gardée par l’imposant fort. Derrière les créneaux du Fort Christianvaern datant de 1749 se dissimulent encore les canons. Tout au long de la visite des lieux, des panneaux nous renseignent sur le passé de ses fortifications, qui a été à la fois un marché d’esclaves, une prison ainsi qu’un lieu d’échange commercial de la canne à sucre. Le site historique a conservé  le style danois construit par les esclaves africains au 18e siècle.  Les bâtiments en pierres solides dans des couleurs pastel vives avec des toits de tuiles rouges bordent les trottoirs pavés de la vieille ville.  
Faute de mouillages protégés autour de l’île,, il est difficile de la visiter par la mer. Nous optons pour la location d’une voiture, conduite à gauche …oh! il faut être attentif aux virages et aux carrefours giratoires. Nous aidons notre pilote en entonnant en chœur : « à gauche!»..à chaque intersection. Courte visite à Frederiksted, la deuxième ville de l’île, celle-ci possède un port d’entrée accessible aux paquebots de croisière. Cette petite agglomération a conservé tout le charme de ses vieilles maisons en briques de l’époque danoise. Cette escale nous permet de refaire le plein de provisions avant de repartir pour l’île d’Anegada avec notre passager, Raphaël. Une traversée de 6h pour notre marin d'eau douce...
Père et fils aux commandes


Le fort de Christiansted


La cour intérieure

La rade est bien gardée

Joli style danois de la vieille ville


Les deux langues: le danois et l'anglais








Un Noël bien différent cette année sous les tropiques. Pensées à toute la famille, amis et connaissances.



samedi 19 décembre 2015

Découverte des îles Vierges Américaines


Îles Vierges américaines : St-John, St-Croix
St-John: Cruz Bay- Rendez-Vous Bay-Reef Bay-Great Lamershur Bay-Salt Pond Bay-Francis Bay
18°18,82N
064°45,55W
Du 11 au 16 décembre 2015,

L’entrée à l’île de St-John à partir de Tortola est spectaculaire et très contrastée par rapport aux îles britanniques. En effet, ses abords sont couverts d’une végétation tropicale, ceci grâce à  Laurence Rockefeller qui acheta l’île de St-John en 1954 et fit don d'une grande partie de l'île à des fins de réserve naturelle. Plus sauvage, cette partie de l’île est un parc protégé désigné par l’UNESCO réserve biosphère internationale. Interdiction de chasse, pêche et de mouillage à l’ancre, des bouées sont placées dans les baies pour s’amarrer. Nous profitons de cet environnement intact pour faire des randonnées et découvrir une faune et une flore exotiques. Nous avons d’ailleurs aperçu 3 daims…ce qui nous a un peu surpris! En fait, la faune d'origine a été largement éliminée lors de la période d'exploitation de la canne à sucre qui recouvrait pratiquement toute l'île. Les colons de l'époque ont alors introduit de nouvelles espèces dans le but de recréer un domaine anglais. Les ficus poussent comme de la mauvaise herbe, cactus et épiphytes à profusion. Les fonds marins sont captivants, gorgones et autres plantes aquatiques cachant des poissons de toutes les couleurs. De plus, les charters ne se rendent pas sur ce côté de l’île ce qui nous laisse se sentir un peu comme des« Robinson Crusoe » dans les baies désertes.

La visite d'une plantation de canne à sucre, vestiges du 18e siècle, Annaberg Sugar Mill a été bien appréciée. Le lieu est assez bien conservé, l'architecture et les installations  sont impressionnantes.

St-John est notre coup de coeur! Pour résumer le tout : le ciel bleu, la mer turquoise, le sable blond, les plongées avec les poissons multicolores, nous vivons notre rêve tout en couleur…

On hisse le pavillon de courtoisie des îles Américaines

Passage à la douane et visite au centre d'information du parc national

Une termitière...il y en a beaucoup!

Une tête d'anglais..ou tête de turc, c'est selon!

Un sentier de tête d'anglais!

Le daim qui aime se faire photographier

Joli paysage

Un arbre-cactus

Seuls dans cette baie déserte

Une petite danse, M. le Pélicain

C'est piquant!Aie!Aie!Aie!














St-John ( US VI), Annaberg sugar Mill

Suite....
St-John (USVI)

Soleil et moustiques on se protège...
Un beau domaine à visiter
Quartier des esclaves, quelques ruines nous renseignent sur leurs conditions de vie




Le moulin à vent du domaine d'Annaberg

Le puits de trempage de la canne à sucre

Le spectacle est différent tous les soirs

vendredi 18 décembre 2015

Découverte des îles Vierges Britanniques




Îles Vierges Britanniques Tortola: Road Harbor-Norman Island-Peter Island-Cooper Island
Virgin Gorda: The Baths- Prickly Pear
18°29’,58N
064°24’,16W
Du 27 novembre au 10 décembre 2015

Arrivés à la saison des pluies, nous avions en novembre de nombreuses averses, jour et nuit. Maintenant, décembre nous apporte un temps plus sec et l’hiver s’installe peu à peu pour les prochains 6 mois.
Afin de remplir nos coffres de ravitaillement, nous nous sommes arrêtés à Road Harbor,  la ville principale de Tortola qui compte 20 000 habitants. À proximité de notre mouillage, nous avons pu trouver une épicerie «Rite Away» offrant de bons produits, légumes frais, viandes et conserves. Il fallait nous voir revenir du marché  avec le panier à roulettes bien remplis, traverser les 2 voies rapides et rouler sur les trottoirs jusqu’à notre annexe amarrée chez «Mooring«(location de bateaux). Toute une expérience…
Depuis notre départ de la marina de  Nanny Cay  le 27 novembre nous cabotons au sud de Tortola d’îlot en îlot : Norman Island, Peter Island, Cooper Island. Quelques marches en montagne et surtout des plongées en apnée pour découvrir une faune et flore marine des plus variées. Puis, nous avons traversé vers l’île de Virgin Gorda et ses différents mouillages, dont » The Bath». De cet endroit, malheureusement, nous n’avons pas de photos, car ce parc est  protégé, on ne peut pas s’y rendre en annexe, il faut nager environ 15 mètres pour atteindre le site. Mais selon votre curiosité, vous pouvez voir sur internet de nombreuses images de cette formation exceptionnelle, des rochers plats de granit superposés offrant de nombreuses  cavités et des grottes.
Les Vierges Britaniques, un chapelet d’îles et d’îlots aux sommets arrondis, aujourd’hui truffés de villas cossues. Jadis, elles ont été le théâtre de bien des batailles disputées entre les Anglais, les Danois, les Hollandais et les Français. Sans oublier les flibustiers, le plus célèbre, Francis Drake dont le canal entre les îles porte le nom.
La navigation est facile sur ce plan d’eau, le passage d’une île à l’autre varie de 30 minutes à 3h. D’ailleurs des milliers de papillons blancs traversent ces passages, nous pratiquons du secourisme, car ces insectes volants se prennent parfois dans le bimini.
La plupart des mouillages sont protégés et payants surtout dans les parties très touristiques afin d’éviter de détruire les fonds marins. Nous ne sommes pas les seuls à rechercher les petits coins de paradis à voile. Terminé le temps où les baies étaient désertes! La flottille de  Mooring et de Sunsail de plus d’une centaine de bateaux envahissent les baies à proximité de l’île de Tortola et de Virgin Gorda tant au nord qu’au sud. Il faut partager le paradis!

Road Harbor, on partage la baie avec une autre espèce de croisiéristes

Beau coup d’œil lors d'une randonnée en montagne, Peter Island

Les joyeux retraités!

The Baths ...voir sur internet

The Baths at Virgin Gorda, BVI - YouTube


Suzanne fait un gâteau et une pâte à pizza

Journée de  pluie, Daniel fait un bon pain, Hum!

Poulette rousse se sauve en douce des cuisines!

Elle a bien des choses à raconter cette poulette...



Cap sur St-John (USBV)