Carénage à Carricacou
Carriacou Marine
Carriacou Marine
Tyrell Bay
du 2 au 6 août 2016
du 2 au 6 août 2016
Chaque année, le bateau doit être sorti de l’eau
afin que la coque soit nettoyée et repeinte avec un produit spécial :
l’antifouling ou anti-salissure. Nous choisissons, sur les conseils de marins
expérimentés, le chantier de Carriacou Marine. D’après radio- ponton, les
tarifs sont corrects et le «travel lift» peut supporter notre 14m. Sandra, la
maître du chantier nous inspire confiance et nous assure que son équipe de
travailleurs est compétente. Le passage au carénage est serré, entrer dans la
passe à reculons et il faudra défaire les pataras. Le capitaine manœuvre
facilement jusqu’au lieu de levage et les ouvriers Edmund, Dexter et Roy,
habiles, sérieux et précautionneux nous accueillent. Sans doute entendent-ils
nos battements de cœur car ils sont, à notre égard, d’une gentillesse
exemplaire. Sanglé, Marinade s’élève,
balançant légèrement sous la brise tropicale.
Déjà bien débarrassé des algues et autres parasites
accrochés sur la coque par les bons soins du capitaine, un nettoyage final au
jet sous pression suffit à préparer la coque pour un sablage immédiat à l’eau
avant peinture. Ensuite, la quille est posée sur des madriers et l'équilibre du
bateau est assuré par 8 trépieds. Une échelle est installée, nous pouvons grimper
en toute sécurité. Daniel s’affaire à démonter et vérifier l’hélice à pales
orientables dont la perte de l’anode nous a occasionné quelques ennuis. Nous
avions soumis ce problème à Pierre du voilier Saphir, qui nous avait conseillé
de suspendre une anode à un hauban comme protection temporaire. Ce précieux
conseil s’est avéré bien efficace, merci Pierre ! Un habile artisan local
reperce l’extrémité de notre hélice pour que nous puissions y boulonner notre
anode avec des boulons plus gros. Problème enfin réglé! Consciencieux et
sympathique, Dexter, notre peintre de service, finit l’application de
l’antisalissure et nous trouvons alors la coque agrandie par la couleur noire
qui, finalement, sied bien à notre maison flottante. Nous apprenons d’ailleurs d’un
capitaine de bateau voisin de carénage, que notre ancienne peinture
« blanc requin » n’était pas du tout recommandée : c’est la
couleur du ventre des baleines que les orques tuent en leur fonçant dans le
ventre. Nous aurions pu être pris pour une proie potentielle par ces géants des
mers. Brrr, vive le noir! Tiens justement, ce capitaine a récemment aperçu une
famille de trois orques chassant le dauphin entre Bequia et Saint-Vincent!
Durant cette courte période de travaux au chantier,
nous avons opté pour la location d’un petit studio meublé avec cuisinette et
air climatisé. Situé à 5 minutes à pieds de la marina, il nous assurait repos,
confort et tranquillité après ces dures journées de travaux manuels et la
chaleur de l’été sous le soleil de plomb.
Quatre jours pour cette opération de carénage. La
mise à l’eau s’effectue sans problème, malgré la marée basse, un peu inquiets
nous surveillons de près notre safran. Notre quillard flotte à nouveau et nous
rejoignons avec bonheur le monde aquatique de Tyrell Bay.
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| Noir et blanc, sa nouvelle coloration... |
